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智能机器人,自动驾驶的探路者?

2022-07-21 08:37:36 OFweek机器人网 点击量:2748
  【智慧城市网 市场分析】近日,有消息显示,华为自动驾驶CTO、车BU首席科学家陈亦伦于近日离职,转投清华张亚勤博士麾下,加入清华大学智能产业研究院(AIR),任智能机器人方向首席专家。
 
  在此之前,陈亦伦负责华为高阶自动驾驶技术解决方案设计,从0到1主导完成了华为第一代自动驾驶系统的全栈研发,包括极狐阿尔法S华为Hi版和阿维塔11用的自动驾驶。
 
  对于转入智能机器人方向之后,陈亦伦表示将会把在AI机器人领域发现重大价值的技术创新课题作为主要目标。
 
  无独有偶,昨日,小鹏汽车生态企业“小鹏鹏行”宣布完成 A 轮融资签约,金额超 1 亿美元,在智能机器人领域掀起“一波风浪”。小鹏鹏行聚焦于消费级场景,致力于创造可以走进千家万户,与人类共同 " 生活 " 的智能仿生机器人。
 
  对于此次融资,小鹏鹏行 CEO 徐志根表示,鹏行面向 C 端的智能仿生机器人预计将在未来两年走进家庭,成为人类的好帮手,为人们带来丰富的体验。同时,将来智能汽车的厂商都会同时是智能机器人的厂商,相信智能汽车跟智能机器人将会产生 1+1>2 的效应。
 
  当然,小鹏鹏行也在证明这种效应,在产品研发、精益制造等方面引入汽车研发制造的优势,在自动驾驶、动力系统、智能交互等领域相互赋能,走出一条独特的智能机器人发展之路。
 
  自智能技术发展以来,自动驾驶和机器人就是携手相伴,并肩作战的“队友”。
 
  经过数年的发展,如今自动驾驶技术已经拥有了颇为瞩目的成绩,高速域辅助驾驶产品已经实现商业化落地,而城市域辅助驾驶产品也正在期待首批规模化落地。
 
  智能机器人和自动驾驶在底层技术上互融互通,主流的扫地机器人、AMR、AGV,涉及地理位置重构、路径规划、视觉传感和算法等问题,和自动驾驶如出一辙。
 
  当然,自动驾驶的要求明显更高一些,因此对公司来说,直接进入自动驾驶领域难度较大,周期较长,受法规政策影响很难直接出产品,许多企业就会采取机器人这样一个难度略低的落地的形式,为企业短期内打造自动驾驶的品牌,同时进行技术方面的积累和测试。
 
  很明显,当前的机器人市场和自动驾驶市场同时处于爆发前夜,底层技术的进步、应用将成为导火索。但是,在实现真正的在自动驾驶之前,须有具有移动能力的机器人先前往探路,行走于途,沉淀过后,才将有望看到双方登上新的舞台。
 

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